Exclusive: Tesla plans mass production start for Cybertruck at end of 2023

1er novembre (Reuters) – Tesla (TSLA.O) vise à démarrer la production de masse de son Cybertruck à la fin de 2023, deux ans après l’objectif initial du très attendu directeur général de la camionnette Elon Musk dévoilé en 2019, deux personnes avec connaissance des plans a déclaré à Reuters.

Tesla a déclaré le mois dernier qu’il travaillait à la préparation de son usine d’Austin, au Texas, pour construire le nouveau modèle avec une “production précoce” qui devrait commencer au milieu de 2023. “Nous sommes dans le dernier tour pour Cybertruck”, a déclaré Musk lors d’une conférence. appel avec des analystes financiers.

Une montée en puissance progressive au cours du second semestre de l’année prochaine jusqu’à la pleine production du camion électrique à angle vif signifierait que Tesla n’enregistrerait pas de revenus avant le début de 2024 pour un quart complet de production sur un nouveau modèle considéré comme essentiel à sa croissance.

Cela signifierait également une attente d’une autre année pour les centaines de milliers d’acheteurs potentiels qui ont payé 100 $ pour réserver un Cybertruck dans l’un des lancements de véhicules électriques les plus attendus et les plus suivis de tous les temps.

Tesla n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

Il n’a pas annoncé de prix définitif sur le Cybertruck, il a montré la version de production du véhicule ou précisé comment il gérera l’alimentation de la batterie pour le nouveau modèle.

En 2019, Tesla avait prévu un prix initial inférieur à 40 000 dollars, mais les prix des véhicules neufs ont augmenté depuis lors et Tesla a augmenté les prix de sa gamme.

FENÊTRES FISSURÉES

Musk a présenté Cybertruck dans une révélation de 2019 où le concepteur du véhicule a fissuré les vitres en «verre blindé» soi-disant incassables du véhicule. La société a repoussé le calendrier de production à trois reprises depuis : de fin 2021 à fin 2022, puis au début de 2023 et plus récemment à l’objectif de production initiale de mi-2023.

Le lancement du Cybertruck donnera à Tesla un entrant dans l’un des segments les plus rentables du marché américain et un concurrent des camionnettes électriques de Ford Motor Co (FN) et Rivian Automotive (RIVN.O), qui ont lancé des modèles en nombre encore limité.

En janvier, Musk avait cité des pénuries de composants d’approvisionnement comme raison pour repousser le lancement de Cybertruck en 2023.

En mai, Tesla a cessé de prendre des commandes pour le Cybertruck en dehors de l’Amérique du Nord. Musk a alors déclaré que la société avait “plus de commandes de premiers Cybertrucks que nous ne pouvions en remplir pendant trois ans après le début de la production”.

Les constructeurs automobiles augmentent souvent lentement la production d’un tout nouveau modèle comme le Cybertruck.

Les analystes ont également averti qu’un affaiblissement de l’économie mondiale commencerait à peser sur les ventes de Tesla, qui a jusqu’à présent été en mesure de vendre toutes les voitures qu’elle fabrique. Musk a déclaré qu’il s’attendait à ce qu’une récession à venir dure “probablement jusqu’au printemps 24”.

IDRA Group, la société italienne fabriquant la presse Giga qui sera utilisée pour les pièces moulées sous pression du Cybertruck, a déclaré dans un article sur LinkedIn la semaine dernière que la machine de 9 000 tonnes pour la production de pièces de camion était emballée et prête à être expédiée.

Le message ne nommait pas Tesla. Tesla utilise la presse Giga pour réduire le coût et la complexité de la production de son modèle Y, une innovation que d’autres constructeurs automobiles, dont Toyota, ont étudiée.

Reportage de Hyunjoo Jin à San Francisco, Zhang Yan à Shanghai; Écrit par Kevin Krolicki; Montage par Muralikumar Anantharaman

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